當(dāng)前涂裝作業(yè)中，主要以壓縮空氣作為動(dòng)力源，利用壓縮空氣的氣流，通過噴槍將涂料霧化涂裝的方法，廣泛應(yīng)用于汽車、五金、家具等各行各業(yè)?？梢哉f是一種操作方便、換色容易、生產(chǎn)效率高、霧化效果好、可以得到高質(zhì)量表面的噴涂方法。
 
     由于壓縮空氣是和涂料混合接觸的，因此在涂裝作業(yè)時(shí)，必須保證供給噴槍的壓縮空氣是干燥、無油、無水、無雜質(zhì)，否則將會(huì)嚴(yán)重影響涂飾質(zhì)量，壓縮空氣的品質(zhì)對于追求高質(zhì)量的涂裝效果起著很重要的關(guān)鍵作用。
 
     壓縮空氣品質(zhì)不好，含有油份、水分及顆粒雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響涂膜的表面質(zhì)量，便會(huì)很容易在涂裝作業(yè)過程中出現(xiàn)魚眼（走珠）、起泡、縮孔、漆膜的附著力不良和銹蝕等現(xiàn)象，不但直接影響涂膜的外觀，還會(huì)直接影響涂裝的一次合格率，用一般的打磨、拋光的修飾方法也無法消除。因此只能進(jìn)行返工處理，給涂裝車間增加額外的壓力。如果不從根本上解決壓縮空氣品質(zhì)問題，這樣的情況會(huì)反復(fù)出現(xiàn)，浪費(fèi)企業(yè)大量的資源和成本，降低企業(yè)應(yīng)有的利潤和生產(chǎn)效益。在這個(gè)追求效益和成本的年代，必須要注意各項(xiàng)有關(guān)的細(xì)節(jié)工作才能提高企業(yè)的核心競爭力。
 
     涂裝行業(yè)對壓縮空氣品質(zhì)要求較高，需要對固體顆粒和油分去除掉相當(dāng)干凈徹底，對水分的去除需達(dá)到儀器儀表用氣的干燥級(jí)別，只有這樣，才能讓涂裝生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝得到保障，大大提高良品率。為確保涂裝質(zhì)量，防止涂層出現(xiàn)魚眼、顆粒、噴涂不勻等涂裝缺陷，涂裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求壓縮空氣的壓力露點(diǎn)要低于-40℃以下（2級(jí)），含塵顆粒小于0.5~1μ，含油量不高于0.01mg/m3。
 
      壓縮空氣中的固體顆粒雜質(zhì)及油份，需選擇精密過濾器進(jìn)行凈化處理，壓縮空氣中的水分需選擇干燥機(jī)進(jìn)行干燥處理，市面上干燥機(jī)分冷凍式干燥機(jī)和吸附式干燥機(jī)兩種，冷凍式干燥機(jī)由于技術(shù)結(jié)構(gòu)限制，所能達(dá)到的壓力露點(diǎn)只能在+2℃以上，無法滿足涂裝行業(yè)對壓縮空氣品質(zhì)要求，在選擇干燥機(jī)時(shí)，一定要選擇吸附式干燥機(jī)，目前國內(nèi)對于壓縮空氣固體雜質(zhì)、灰塵、油分的凈化已經(jīng)非常成熟，但是水分問題卻一直得不到有效解決，目前只有模芯吸附式干燥機(jī)和少數(shù)雙塔吸附式干燥機(jī)可以達(dá)到涂裝用氣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。